中美航线继续增班。

当地时间11月12日，据路透社报道，美国航空方面称，已于当地时间周三重新开通飞往中国的客运航班。

这也将目前美国的航空公司往来中国的航班总数增至每周10班。

今年6月，中美航线重启，美国的航空公司往来中国航班增至每周4班；后8月这一数量增至每周8班。

不过，据路透社报道，美国交通运输部航空与国际事务副助理部长戴维·肖特（David Short）在当地周三举行的线上航空会议上说，现在美国的航空公司每周将运营（往来中国的）10个航班，但美国对此“并不满意”。

中美双边协议允许两国在两国之间每周运营100多次航班。

此次美国航空首班飞往中国的航班已于当地时间周三从达拉斯沃斯堡机场起飞，在经停首尔仁川机场后，已于今日凌晨落地上海浦东机场。据彭博社报道，美国航空的发言人称，美航每周将有两次航班往返于达拉斯和上海浦东国际机场，中途将在首尔停留。

此外，今年10月下旬，美国航空方面还宣布，2021年3月27日，美国航空北京-达拉斯/沃斯堡航线正式恢复，并将转场北京大兴国际机场 (PKX)。该航线航班将由波音787-8运营，并已于10月12日开放购票。

在其他美国的航空公司中，美国联合航空和达美航空目前每周各自运营4班往返中国的航班。

达美航空自8月24日起，每周各增加一班底特律－上海及西雅图－上海的国际航班（均经停首尔仁川机场）。目前每周运营四个中美航班。

美联航方面，从9月4日开始，将原先的每周2班增加至每周4班。每周三、五、六、日使用波音777-300ER承运上述航线，从上海返程的旅客将于每周一、四、六、日返回旧金山。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)