每经编辑 杜宇

近期的大妖股*ST众泰，在连续3个跌停后，又迎来3个涨停。此前的1月12日至3月22日，*ST众泰曾在40个交易日内收获30个涨停。

然而，4月14日晚间一则公告让投资者再次炸锅！

*ST众泰2020年全年净亏损102.4亿元

4月14日晚间，*ST众泰发布年报，2020年全年净亏损102.4亿元，上年同期亏损111.9亿元。预计第一季度净亏损2亿-3亿元，上年同期亏损4.17亿元。

值得注意的是，2020年6月23日，众泰汽车披露了2019年年报，数据显示，众泰汽车2019年实现营业收入29.86亿元，同比下降79.78%；净亏损111.9亿元，2018年盈利约8亿元。

由于众泰汽车2019 年度的财务会计报告被天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)出具无法表示意见的审计报告，且公司一董事无法保证2019年年报的真实性和准确性，深交所决定将对公司股票交易实行“退市风险警示”处理，“众泰汽车”也被更名为“*ST众泰”。

2年下来，*ST众泰亏损合计214亿元！截至目前，*ST众泰亏总市值才80.9亿元。

曾在40个交易日内收获30个涨停

业绩巨亏之下，但*ST众泰亏今年的股价却是赚足了投资者的眼球！据统计，*ST众泰股价自今年1月走强以来，40个交易日中有30个交易日涨停。

“这与众泰汽车此前对外宣布有意向投资人参与预重整相关，让资本市场对它的信心增加。同时，众泰汽车还握有生产资质这张‘底牌’。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时分析称。

全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤则认为：“*ST众泰股价连续上涨，虽与其发布的有投资人加入众泰预重整有一定关系，但更多的是二级资本市场‘击鼓传花’的一种运作方式。”

值得注意的是，*ST众泰目前还处于预重整阶段，是否能开始进入重整程序，还待法院的最终裁定。“如果重整成功，对公司是好事。如果重整失败，公司就会被直接终止上市。”上述*ST众泰相关工作人员向《每日经济新闻》记者坦言。

股吧炸锅

业绩报告一出，股吧炸锅，有网友表示明显有人炒作，也有网友表示，跌停来了，明天开始数板！

也有网友调侃，巨亏概念第一股，继续涨停板。

对于这样一份业绩报告，持有该股的57500名股东，今天晚上估计是一个不眠之夜，*ST众泰明天还会继续涨停，还是会怎么说，谁也说不清楚，一切等待明天的开盘吧！

每日经济新闻综合每经网、上市公司公告、股吧

（每经App登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容或者数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。） 

封面图片来源：摄图网